Die Wartung des Motorkabels ist sehr wichtig

Das Fahren des Motorrads wird durch den Seilzug gesteuert, Kupplung, Gas, Choke und Vorderbremse können nicht vom Seil getrennt werden. Daher ist die Wartung der Linie sehr wichtig. Es gibt zwei Möglichkeiten, um zu verhindern, dass das Kabel getrennt wird:

Erstens, oft das Kabel schmieren

Motorrad-Zugschnüre sind anfällig für Rost und Alterung durch Sonne und Regen, und das Eindringen von Staub und Regen kann dazu führen, dass die Schnur unflexibel gezogen wird oder sogar reißt. Daher ist das Betanken der Leitung oft ein wichtiger Punkt bei der Fahrzeugwartung.

Diese Methode ist sehr einfach. Nach Erhalt des Autos in der Nacht das zu ölende Ende der Leitung von der Vorderseite des Autos entfernen, die Außenhaut der Leitung mit Tesafilm umwickeln und dann einige Tropfen Motoröl in den Trichter geben. Beachten Sie, dass der Trichter vertikal nach oben gerichtet sein sollte. ; Am nächsten Morgen werden Sie feststellen, dass das Öl im Trichter weg ist und das untere Ende der Leitung ausgetreten ist, was darauf hindeutet, dass das Öl in das Innere der Leitung eingedrungen ist. Diese Art der Wartung muss nur einmal im Monat durchgeführt werden.

2. Fehlerhafte Leitungen rechtzeitig ersetzen

Einige Mo-Freunde fanden heraus, dass ein bestimmtes Kabel in ihrem Auto kaputt war, benutzten es aber trotzdem wie gewohnt. Sie wussten'nicht, dass dies versteckte Gefahren hinterlassen würde. Sollte das Kabel unterwegs komplett gebrochen sein, wären Sie selbst betroffen. Wenn die Kupplungsleitung gebrochen ist, kann dies nicht ignoriert werden. Wenn der Gaszug gebrochen ist und kein Kraftstoff zugeführt werden kann, insbesondere wenn der Gaszug im Mittelteil gebrochen ist, bleibt der Gashebel hängen und kann nicht zurückgeführt werden, was zu"Speeding" führt.